军鑫售后**(图)-膜结构自行车棚工程-天津膜结构自行车棚

PVC膜材：膜材料是在聚酯纤维编织的基布上涂抹PVC(聚)树脂而形成的复合材料，PVC膜材料的强度及防火性与PTFE 相比具有一定差距，使用年限一般在7到15年。膜结构车棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纤维编织的基布上涂上PVC底层，然后在PVC底层上涂PVDF(聚氟乙烯)树脂而形成的复合材料，该膜材在我国现有的膜结构建筑上已广泛使用，目前的发展趋势是逐渐被PTFE建筑膜材所取代。自洁性和耐久性均不如PTFE建筑膜材。

入冬前检查膜布的松紧状态。冬季气温较低，膜结构自行车棚工程，膜材质地变脆，能力变差，此时膜材是比较脆弱的，应尽量避免膜面大幅度高频率抖动，否则膜材受力较大处的边角*开裂这段。冬天，一般北风都刮得比较猛烈，膜结构自行车棚厂家，部分地区还会下雪，这两种情况都会使膜布大幅波动。所以，膜结构自行车棚公司，入冬前及时检查膜布的松紧状态就非常有必要，如果太松了，需要趁张拉膜膜材变脆前及时二次张拉，使膜布处在的受力状态。

色彩感好：室内活动人员对白色或米白色膜材会有很好的色彩感知，这两种色彩表现出对可见光具有线性光谱透射的特点。透射程度随透射光波长的增加而增加，天津膜结构自行车棚，这使得透射光比人射光还略温暖。透射光谱与纤维及其特性、涂层的厚度以及附加面层有关。相对于涂覆PVDF的聚酯纤维膜材，涂覆PTFE的玻璃纤维膜材的透射光谱更加均匀。

没有眩光：由于进入膜结构屋面室内的透射光和反射光都是漫射光，不太可能出现眩光，但要考虑玻璃采光区的布置及遮阳以避免其直射光造成眩光。